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老司機都知道

高速路上有限速也有測速

但不知大家有沒有發現

高速匝道上只有限速

而沒有見過匝道進行測速

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在進入高速公路的匝道前,都會有提示限速的交通標志牌,直行區域一般限速60公里/小時,匝道轉彎區域一般限速40公里/小時。

盡管高速匝道設置了限速標志,但不少車輛并沒有注意限速,在匝道內的車速依然飛快,過快的車速存在非常大的安全隱患。

匝道超速的危害,并不亞于高速主線上超速,匝道上車速過快,發生危險的概率就會成倍地增加。根據高速交警的統計,高速公路匝道內發生的事故,多數是車輛過彎速度過快引發側翻。

我們一起來看看下面的案例

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為打擊高速公路匝道超速行為,減少匝道事故的發生,近期,部分省市啟動高速公路匝道限速測速工作。


浙江開出首張匝道超速罰單

寶馬車主被罰200元扣3分

近日,浙江省交管部門宣布

將全面啟動高速匝道限速測速工作

浙江高速交警先在省內

10個流量較大、事故多發的匝道

進行試點,設置測速設備

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高速交警介紹,實行測速限速的匝道

都會提前預設限速標牌

和測速抓拍提醒標牌

處罰規則力度也與高速路面一致

高速匝道測速工作剛開始,在G15沈海高速公路嘉興港區收費站,就有一輛白色寶馬在駛出時被交警攔下。寶馬車在匝道內通行時,車速達到91公里/小時,超過此區域限速規定最高80公里/小時。被交警處以200元罰款,記3分,收到了浙江高速公路匝道內超速行駛而被處罰的首張罰單。

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實行“逐級降速”

避免“斷崖式限速”

不少車友反饋:限速可以,匝道抓拍,其目的也是好的。但是30,40的限速在高速上未免有點低,高速上普遍都是100,突然把速度降下來,這和之前的斷崖式高速限速有什么區別?

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對此交警部門也給出了回應

匝道限速規則在這方面是有所考慮的,為了避免“斷崖式限速”存在的安全隱患,會采用“逐級減速”原則:

● 在距離高速匝道口1公里的位置設立顯眼的“前方匝道測速”告示牌;

● 在距離匝道300米位置,設置限速80的告示牌;

● 匝道入口處(直行段)設置限速60的告示牌;

● 匝道入彎點設置限速40的告示牌。


車輛進出高速匝道口

要注意幾個安全細節

1、出匝道口時需要打轉向燈

在出匝道時候,要提前轉向燈,這樣可以告訴后車司機你要哪邊開,給后車司機留足夠的反應時間,不容易造成車禍。

轉向燈也是為了告知后車你的行駛軌跡,好讓后車有反應的時間,而不是隨著你自己的習慣來行駛。違者扣3分罰200元。

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2、禁止在導流線上停車

很多車主以為導流線是提供的臨時停車的地方,還經常在導流線上停留,打電話、休息,吃東西。

但實際上導流線是禁停區域,無論發生什么情況都不可以停車的,違反者將會扣6分,罰款200元。

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3、錯過匝道口,不能猛打方向變道,倒車

萬一錯過出口,只能選擇到下一個路口下高速再掉頭。如果在高速匝道上變道、倒車,這種情況下萬一發生事故,基本都是非死即傷的嚴重事故,違者扣12分罰200!

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首先提醒在浙江的車主朋友

近期行經上述匝道路段時

一定要注意限速標牌提示

以免遭遇罰款扣分

其他省市的高速匝道

雖然目前普遍未開展測速

但此次浙江開展試點后

后續也有可能在全國范圍推廣

車主們過匝道時也要注意別超速

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